Trưa 29/12, nhìn từ trên cao, một nhánh cầu vượt ở nút giao An Phú (góc phải) đã thành hình.
Dự án nút giao An Phú quy mô ba tầng, gồm hai hầm chui và các cầu vượt cho xe rẽ các hướng; mặt đất bố trí đảo tròn trung tâm và tháp biểu tượng. Công trình có tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2022, dự kiến hoàn thành tháng 4/2025 nhưng chậm tiến độ.
Khi hoàn thành, dự án giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông, tăng khả năng kết nối TP HCM với Đồng Nai, trong đó có sân bay Long Thành.
Nhánh cầu vượt uốn cong dạng chữ U, có chiều dài khoảng 800 m. Cầu vượt đóng vai trò kết nối liên hoàn giữa cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố (thuộc đường dẫn cao tốc Long Thành – Dầu Giây đã hoàn thành trước đó) và đại lộ Mai Chí Thọ, tạo nên trục giao thông liền mạch, hiện đại.
Hiện khối lượng thi công nhánh cầu đã đạt trên 95%, khi hoàn thành đây là cầu vượt đầu tiên ở dự án nút giao lớn nhất TP HCM thông xe. Cầu cho ôtô đi một chiều đi từ hướng cao tốc Long Thành - Dầu Giây rẽ phải về đường Mai Chí Thọ để đi ra Võ Nguyên Giáp.
Cầu được thiết kế với hai làn xe, chiều rộng 9 m, cho phép xe chạy với tốc độ 50 km/giờ.
Nút giao An Phú là công trình trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía đông TP HCM. Khi hoàn thành, dự án sẽ giảm kẹt xe, nâng hiệu quả khai thác cao tốc, nhất là trong bối cảnh sân bay Long Thành được xây dựng.
Công trình cũng đặt nền tảng hình thành đầu mối giao thông lớn của thành phố, kết nối nhiều dự án quan trọng như đường Lương Định Của, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, Vành đai 3 và các tuyến đường sắt nhẹ.
Đang online :
Tổng tuần :
Tổng tháng :
Tổng :
